Alkūninio veleno sukimo momento užklausos pranešimas: kontrolinės sumos klaida
Originalus pavadinimas: Crankshaft torque request message: checksum error
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau jei įsijungia avarinis režimas ar mažėja galia, venkite intensyvaus važiavimo ir kuo greičiau atlikite diagnostiką.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gavo duomenų magistrale pranešimą su alkūninio veleno sukimo momento užklausa, tačiau jo kontrolinė suma neatitinka, todėl pranešimas laikomas sugadintu ir atmetamas. Tai ryšio tarp valdymo blokų klaida, o ne mechaninis variklio gedimas, tačiau dėl jos gali sutrikti sukimo momento valdymas.
Dažnos priežastys
- Trikdžiai ar blogas kontaktas duomenų magistralės (CAN / FlexRay) laiduose ar jungtyse
- Žema ar nestabili akumuliatoriaus įtampa, sukelianti valdymo blokų veikimo sutrikimus
- Pranešimą siunčiančio valdymo bloko (pvz., pavarų dėžės ar DSC – stabilumo kontrolės sistemos) programinės įrangos klaida ar nesuderinamumas
- Pažeistas arba gedimą turintis valdymo blokas (siuntėjas arba DME)
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visų valdymo blokų klaidų atmintį ir patikrinti, ar yra kitų ryšio (magistralės) klaidų, tada ištrinti kodus ir stebėti, ar jie grįžta
- 2Patikrinti akumuliatoriaus būklę, įtampą ir masės bei maitinimo jungtis
- 3Apžiūrėti magistralės laidus ir jungtis dėl korozijos ar pažeidimų, prireikus atnaujinti valdymo blokų programinę įrangą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).