Išilginio pagreičio signalas: kontrolinės sumos klaida
Originalus pavadinimas: Longitudinal acceleration: checksum error
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau jei dega DSC ar kitos įspėjamosios lemputės, važiuokite atsargiai, venkite staigių manevrų slidžiame kelyje ir kuo greičiau atlikite diagnostiką.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) per duomenų magistralę gavo išilginio pagreičio (greitėjimo ir stabdymo) signalą, kurio kontrolinė suma neteisinga. Tai reiškia, kad pranešimas iš kito valdymo bloko (dažniausiai stabilumo sistemos DSC – dinaminės stabilumo kontrolės) buvo sugadintas arba neatitiko laukiamo formato, todėl DME jo nenaudoja.
Dažnos priežastys
- Trikdžiai ar prasti kontaktai duomenų magistralėje (CAN / FlexRay) – oksiduoti ar atsilaisvinę jungtys, pažeisti laidai
- Žema arba nestabili akumuliatoriaus įtampa, sukelianti valdymo blokų ryšio klaidas
- Pagreičio signalą siunčiančio bloko (pvz., DSC ar jutiklių bloko) programinės įrangos ar vidinis gedimas
- Nesuderinamos valdymo blokų programinės įrangos versijos po remonto ar perprogramavimo
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įtampą, įkrovimo sistemą, tada ištrinti klaidas ir pažiūrėti, ar kodas grįžta
- 2Nuskaityti klaidas visuose valdymo blokuose (ypač DSC) – ieškoti susijusių ryšio ar pagreičio jutiklio klaidų
- 3Apžiūrėti duomenų magistralės jungtis ir laidus, prireikus atnaujinti valdymo blokų programinę įrangą servise
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).