Negaunamas uždegimo spynelės (gnybto) būsenos pranešimas
Originalus pavadinimas: Terminal status message: missing
Kritiškumas: Vidutinis
Jei automobilis užsiveda ir važiuoja normaliai, galima atsargiai nuvažiuoti iki serviso, tačiau venkite ilgų kelionių, nes gedimas gali sukelti užvedimo problemų ar netikėtą variklio išsijungimą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) per duomenų magistralę negauna pranešimo apie gnybtų būseną, t. y. informacijos, ar įjungtas uždegimas, ar automobilis budėjimo režime. Šį pranešimą paprastai siunčia kėbulo ar prieigos valdymo blokas (pvz., CAS – prieigos ir užvedimo sistema, FEM / BDC – kėbulo valdymo blokas). Kodas dažnai rodo ryšio sutrikimą tarp blokų, o ne paties variklio gedimą.
Dažnos priežastys
- Silpnas akumuliatorius arba įtampos kritimas užvedant, dėl kurio blokai laikinai praranda ryšį
- Ryšio magistralės (CAN) laidų, jungčių pažeidimas, oksidacija ar drėgmė
- Pranešimą siunčiančio bloko (CAS, FEM ar BDC) gedimas arba programinės įrangos klaida
- Neseniai atlikti elektros darbai, blokų programavimas ar atjungtas akumuliatorius
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įkrovimo įtampą, ištrinti klaidas ir pažiūrėti, ar kodas grįžta
- 2Nuskaityti klaidas visuose valdymo blokuose ir ieškoti susijusių ryšio (CAN) klaidų kituose blokuose
- 3Apžiūrėti magistralės laidus ir jungtis prie DME bei CAS / FEM / BDC bloko, ar nėra korozijos, drėgmės ar atsilaisvinusių kontaktų
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).