Akumuliatoriaus gnybto būsenos pranešimas: kontrolinės sumos klaida
Originalus pavadinimas: Battery terminal status: checksum error
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau jei klaida kartojasi, verta greitai patikrinti akumuliatorių ir jo jutiklį, kad netikėtai neišsikrautų akumuliatorius.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) per duomenų magistralę gavo pranešimą apie akumuliatoriaus gnybto būseną, tačiau jo kontrolinė suma nesutapo, todėl duomenys laikomi sugadintais. Tai susiję su akumuliatoriaus stebėjimo ir energijos valdymo sistema, o ne tiesiogiai su variklio mechanika.
Dažnos priežastys
- Trumpalaikis ryšio sutrikimas duomenų magistralėje, pvz., esant žemai įtampai ar užvedant variklį
- Pažeisti ar oksiduoti jungtys ar laidai tarp akumuliatoriaus jutiklio (IBS – išmanusis akumuliatoriaus jutiklis) ir valdymo blokų
- Sugedęs akumuliatoriaus jutiklis (IBS) ar gnybto modulis
- Valdymo blokų programinės įrangos nesuderinamumas ar klaida
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę, įtampą ir gnybtų tvirtinimą bei švarą
- 2Apžiūrėti akumuliatoriaus jutiklio (IBS) jungtį ir laidus, ar nėra oksidacijos ar pažeidimų
- 3Ištrinti klaidą diagnostikos įranga ir stebėti, ar ji pasikartoja; jei taip – patikrinti magistralės ryšį ir valdymo blokų programinę įrangą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).