Maitinimo po variklio išjungimo (afterrun) pranešimas: negaunamas veikimo (alive) signalas
Originalus pavadinimas: Afterrun power supply message: missing alive signal
Kritiškumas: Vidutinis
Paprastai galima atsargiai važiuoti toliau, tačiau verta greitai patikrinti akumuliatorių ir ryšį tarp blokų, vengiant ilgų stovėjimų su įjungtais elektros vartotojais.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) per duomenų magistralę negauna arba gauna netvarkingą pranešimą apie maitinimo tiekimą po variklio išjungimo, t. y. trūksta jo veikimo (alive) signalo. Šis pranešimas reikalingas, kad sistemos, pvz., aušinimas ar savidiagnostika, galėtų teisingai veikti išjungus variklį. Dažniausiai tai ryšio tarp valdymo blokų arba maitinimo įtampos problema.
Dažnos priežastys
- Silpnas ar išsikrovęs akumuliatorius, įtampos svyravimai (pvz., užvedimo metu ar kraunant)
- Ryšio sutrikimas duomenų magistralėje (pažeisti laidai, oksiduotos jungtys)
- Pranešimą siunčiančio valdymo bloko (pvz., energijos valdymo ar kėbulo bloko) gedimas arba programinės įrangos klaida
- Laikinas valdymo blokų nesuderinamumas po remonto ar programavimo
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įkrovimo sistemos įtampą, taip pat IBS (inteligentinis akumuliatoriaus jutiklis) veikimą
- 2Diagnostine įranga nuskaityti klaidas visuose valdymo blokuose ir ieškoti susijusių ryšio klaidų
- 3Ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji pasikartoja; jei taip – patikrinti magistralės laidus, jungtis ir valdymo blokų programinės įrangos versijas
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).