Nėra vairo pasukimo kampo pranešimo PT-CAN magistralėje
Originalus pavadinimas: Steering wheel angle PT-CAN message: missing
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir neilgai iki serviso, nes stabilumo sistema DSC ir vairo stiprintuvas gali veikti ribotai, todėl venkite didelio greičio, staigių manevrų ir slidžios dangos.
Ką tai reiškia?
Valdymo blokas negauna vairo pasukimo kampo duomenų per PT-CAN (pavaros sistemų duomenų magistralę). Šie duomenys reikalingi stabilumo sistemai DSC (dinaminė stabilumo kontrolė), vairo stiprintuvui ir kitoms pagalbinėms sistemoms, todėl jos gali veikti ribotai arba išsijungti.
Dažnos priežastys
- Sutrikęs vairo kampo jutiklio ar vairo kolonėlės modulio darbas arba jo maitinimas
- Pažeisti laidai, prastas kontaktas ar korozija PT-CAN magistralės jungtyse
- Žema akumuliatoriaus įtampa arba įtampos šuoliai, dėl kurių blokai trumpam nustojo keistis duomenimis
- Kito PT-CAN magistralės bloko gedimas, trikdantis visą magistralę
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įtampą, nuskaityti visų blokų klaidas ir pažiūrėti, ar yra daugiau CAN ryšio klaidų
- 2Diagnostikos programa patikrinti, ar vairo kampo jutiklis siunčia reikšmes, ir prireikus atlikti jo kalibravimą (nulinės padėties nustatymą)
- 3Apžiūrėti vairo kolonėlės ir PT-CAN magistralės jungtis bei laidus, ar nėra pažeidimų, drėgmės ar korozijos
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).