Nėra ryšio su vairo pasukimo kampo signalu
Originalus pavadinimas: Steering angle message: no communication
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau stabilumo ir pakabos sistemos gali veikti ribotai, todėl venkite staigių manevrų bei didelio greičio ir kuo greičiau atlikite diagnostiką.
Ką tai reiškia?
Važiuoklės (pakabos) valdymo blokas negauna vairo pasukimo kampo pranešimo duomenų magistrale. Be šio signalo pakabos ir stabilumo sistemos negali tiksliai žinoti, kur pasuktas vairas, todėl kai kurios funkcijos gali būti apribotos arba išjungtos.
Dažnos priežastys
- Vairo kampo jutiklio arba jį siunčiančio valdymo bloko (pvz., vairo kolonėlės ar DSC (dinaminės stabilumo kontrolės) bloko) gedimas ar maitinimo problema
- Pažeisti laidai, oksiduotos jungtys ar trikdžiai duomenų magistralėje (CAN / FlexRay)
- Žema akumuliatoriaus įtampa, sukėlusi laikinus ryšio sutrikimus
- Programinės įrangos neatitikimas ar valdymo bloko gedimas po remonto ar kodavimo
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įtampą, ištrinti klaidas ir pažiūrėti, ar kodas atsiranda vėl
- 2Diagnostikos įranga nuskaityti klaidas visuose blokuose, ypač DSC ir vairo kolonėlės, bei patikrinti, ar rodoma vairo kampo reikšmė
- 3Apžiūrėti vairo kampo jutiklio ir duomenų magistralės laidus bei jungtis, ar nėra pažeidimų, drėgmės ar oksidacijos
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).