PT-CAN magistralė: negaunamas arba netaisyklingas sukimo momento pranešimas 1 (0xA8)
Originalus pavadinimas: PT-CAN: torque message 1 (0xA8) missing or malformed
Kritiškumas: Vidutinis
Jei automobilis važiuoja normaliai, atsargiai galima nuvažiuoti iki serviso, tačiau venkite didelių apkrovų ir ilgų kelionių, nes gali įsijungti avarinis režimas ar sutrikti pavarų perjungimas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) per PT-CAN (pavaros sistemos duomenų magistralę, kuria bendrauja valdymo blokai) negavo sukimo momento pranešimo 1 (0xA8) arba gavo jį sugadintą. Šis pranešimas naudojamas valdymo blokams keistis informacija apie variklio sukimo momentą, todėl gali sutrikti kitų sistemų, pavyzdžiui, pavarų dėžės ar stabilumo kontrolės, darbas.
Dažnos priežastys
- Silpna akumuliatoriaus įtampa arba įtampos šuoliai užvedant, dėl kurių valdymo blokai laikinai praranda ryšį
- Pažeisti, apdegę ar oksidavęsi PT-CAN magistralės laidai ar jungtys
- Gedimas valdymo bloke, kuris siunčia šį pranešimą, arba jo maitinimo problema
- Neatnaujinta ar nesuderinama valdymo blokų programinė įranga
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įkrovimo sistemą, ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji vėl atsiranda
- 2Nuskaityti klaidas visuose valdymo blokuose ir patikrinti, ar yra kitų ryšio (CAN) klaidų, rodančių bendrą problemą
- 3Apžiūrėti PT-CAN laidus ir jungtis dėl pažeidimų, drėgmės ar korozijos, o servise išmatuoti magistralės varžą ir signalą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).