Srovės reguliavimo gedimas
Originalus pavadinimas: Current control: fault
Kritiškumas: Vidutinis
Jei automobilis veikia įprastai ir nedega kitos įspėjamosios lemputės, galima atsargiai nuvažiuoti iki serviso, tačiau venkite didelių apkrovų ir ilgų kelionių, kol gedimas nenustatytas.
Ką tai reiškia?
Valdymo blokas užfiksavo, kad srovės reguliavimas tam tikroje grandinėje (pvz., elektromagnetinio vožtuvo ar pavaros) neveikia taip, kaip turėtų. Sistema nenurodyta, todėl kodas gali reikšti skirtingus dalykus, priklausomai nuo valdymo bloko, kuriame jis įrašytas.
Dažnos priežastys
- Sugedęs valdomas elementas (elektromagnetinis vožtuvas, pavara ar kitas vykdymo įtaisas)
- Pažeisti laidai, nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas su „mase“ ar maitinimu (+)
- Oksiduoti ar atsilaisvinę kištukiniai jungiai
- Per žema maitinimo įtampa (silpnas akumuliatorius) arba valdymo bloko vidinis gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Diagnostikos programa (ISTA) nustatyti, kuriame valdymo bloke įrašytas kodas ir kokią grandinę jis liečia, perskaityti papildomus kodus
- 2Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir maitinimo įtampą, ištrinti kodą ir stebėti, ar jis grįžta
- 3Apžiūrėti susijusio elemento laidus ir jungtis, išmatuoti grandinės varžą ir elemento veikimą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).