Atgal į klaidų sąrašą
P0234Variklio / transmisijosStandartinis
Turbokompresoriaus A spaudimas per didelis
Kritiškumas: Aukštas
Į servisą šiandien-rytoj — per didelis spaudimas gali pažeisti turbokompresorių arba variklį.
Ką tai reiškia?
Pirmasis turbokompresoriaus sukuriamas oro spaudimas viršijo leistinas ribas. Variklis gali trūkčioti, o valdiklis tikriausiai apribojo galią apsaugodamas variklį.
Dažnos priežastys
- Sugedęs turbokompresoriaus slėgio reguliavimo vožtuvas (wastegate)
- Sugedęs turbospaudžio jutiklis arba klaidingas signalas
- Oro nuotėkis po tarpiniais vamzdžiais arba intercooleriais
Reikia mechaniko?
Užpildyk anketą su automobilio problemomis ir gauk pasiūlymus iš autoservisų.
Pildyti anketą⚠️
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO) ir sužinok savo automobilio istoriją.
Susiję klaidų kodai
P0232Degalų siurblys antrinis: grandinės per aukšta įtampaP0233Degalų siurblys antrinis grandinė: trūkčiojantis signalasP0235Turbokompresorius / kompresorius pripūtimas jutiklis A grandinėP0236Turbokompresorius / kompresorius pripūtimas jutiklis A: grandinės netinkami rodmenysP0237Turbokompresorius / kompresorius pripūtimas jutiklis A: grandinės per žema įtampa
Pastaba: ši informacija skirta orientavimuisi. Tikslią diagnozę gali nustatyti tik kvalifikuotas mechanikas su tinkama įranga. Klaidų kodų reikšmės gali skirtis pagal automobilio markę, modelį ir metus.