Ryšio magistralė A: valdikliai negali susisiekti
Kritiškumas: Kritinis
Iškart į servisą — sugriuvus pagrindinei ryšio magistralei gali nebeveikti variklio valdiklis, ABS ar kitos gyvybiškai svarbios sistemos.
Ką tai reiškia?
Pagrindinė automobilio ryšio magistralė A yra išjungusi — valdikliai (variklio, pavarų dėžės, ABS ir kt.) negali keistis duomenimis tarpusavyje. Gali užsidegti kelios klaidos ir iškristi kelios sistemos iš karto.
Dažnos priežastys
- Sugedęs arba visiškai nebeveikiantis vienas iš magistralės valdiklių
- Pažeistas arba nutrūkęs ryšio magistralės laidas
- Išsikrovusi arba prasta akumuliatoriaus įtampa, sutrikdžiusi magistralės darbą
Reikia mechaniko?
Užpildyk anketą su automobilio problemomis ir gauk pasiūlymus iš autoservisų.
Pildyti anketąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO) ir sužinok savo automobilio istoriją.
Pagal automobilio markę
Kai kurios markės šį kodą interpretuoja kitaip:
Valdymo modulio arba duomenų magistralės klaida
Automobilio vidinė elektrinė komunikacijos sistema (CAN magistrala) nustojausi veikti tarp skirtingų modulių. Tai gali sukelti įvairius neaiškius variklio veikimo sutrikimus.