ALFA ROMEO 156 BERLINA patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 152 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
31,4%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
249 907 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
50%
Apžiūrų imtis
152
Ar verta pirkti ALFA ROMEO 156 BERLINA? Ką sako TA statistika
ALFA ROMEO 156 BERLINA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 31,4% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 18.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 152 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 156 BERLINA į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 156 BERLINA verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų ALFA ROMEO 156 BERLINA apžiūrų 50% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje ALFA ROMEO 156 BERLINA — pirmiausia dyzelinis automobilis: 78% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 156 BERLINA dūmingumas per TA — 1.117 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis ALFA ROMEO 156 BERLINA pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-18.0 p.p.)
Rida — ar tavo 156 BERLINA „normalus"?
ALFA ROMEO 156 BERLINA ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė ALFA ROMEO 156 BERLINA rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 249 907 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 156 BERLINA rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per 156 BERLINA apžiūrą
- Dideli trukūmai49%
- Be trūkumų28%
- Nedideli trukūmai22%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas78%
- Benzinas18%
- Benzinas + dujos4%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.117 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.189 %
156 BERLINA pagal pagaminimo metus
Kur 156 BERLINA tikrina TA
156 BERLINA neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusALFA ROMEO: 7 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar ALFA ROMEO nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą ALFA ROMEO 156 BERLINA? Patikrink istoriją
ALFA ROMEO 156 BERLINA vidutinė rida — 249 907 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie ALFA ROMEO 156 BERLINA
Ar ALFA ROMEO 156 BERLINA patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis ALFA ROMEO 156 BERLINA iš pirmo karto TA išlaiko 31,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 152 apžiūrų.
Kokia ALFA ROMEO 156 BERLINA rida yra normali?
Tipinė ALFA ROMEO 156 BERLINA rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai ALFA ROMEO 156 BERLINA neišlaiko techninės apžiūros?
50% ALFA ROMEO 156 BERLINA apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 50%.
Kokia ALFA ROMEO 156 BERLINA tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių ALFA ROMEO 156 BERLINA dūmingumas — 1.117 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.