ALFA ROMEO 159 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 3 759 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

43,9%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

236 547 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

59,3%

Apžiūrų imtis

3 759

Ar verta pirkti ALFA ROMEO 159? Ką sako TA statistika

ALFA ROMEO 159 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 43,9% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 5.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 3 759 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 159 į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 159 verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų ALFA ROMEO 159 apžiūrų 41% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje ALFA ROMEO 159 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 92% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 159 dūmingumas per TA — 0.908 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis ALFA ROMEO 159 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

ALFA ROMEO 15943,9%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-5.6 p.p.)

Rida — ar tavo 159 „normalus"?

ALFA ROMEO 159 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km225k450k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 236 547 km

Tipinė ALFA ROMEO 159 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 236 547 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 159 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 159 apžiūrą

  • Dideli trukūmai40%
  • Be trūkumų31%
  • Nedideli trukūmai28%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas92%
  • Benzinas7%
  • Benzinas + dujos1%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.908 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.217 %

159 pagal pagaminimo metus

Kur 159 tikrina TA

Kauno m. sav. · 811Vilniaus m. sav. · 610Vilniaus r. sav. · 253Klaipėdos m. sav. · 224Šiaulių m. sav. · 199Panevėžio m. sav. · 197Marijampolės sav. · 104Jonavos r. sav. · 79

159 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

ALFA ROMEO: 7 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar ALFA ROMEO nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą ALFA ROMEO 159? Patikrink istoriją

ALFA ROMEO 159 vidutinė rida — 236 547 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie ALFA ROMEO 159

Ar ALFA ROMEO 159 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis ALFA ROMEO 159 iš pirmo karto TA išlaiko 43,9% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 3 759 apžiūrų.

Kokia ALFA ROMEO 159 rida yra normali?

Tipinė ALFA ROMEO 159 rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai ALFA ROMEO 159 neišlaiko techninės apžiūros?

41% ALFA ROMEO 159 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 59,3%.

Kokia ALFA ROMEO 159 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių ALFA ROMEO 159 dūmingumas — 0.908 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.