ALFA ROMEO SPORT WAGON patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 70 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (70 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

52,1%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

231 607 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

62,9%

Apžiūrų imtis

70

Ar verta pirkti ALFA ROMEO SPORT WAGON? Ką sako TA statistika

ALFA ROMEO SPORT WAGON techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 52,1% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 2.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 70 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

SPORT WAGON rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų ALFA ROMEO SPORT WAGON apžiūrų 37% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje ALFA ROMEO SPORT WAGON — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių SPORT WAGON dūmingumas per TA — 0.716 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis ALFA ROMEO SPORT WAGON pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

ALFA ROMEO SPORT WAGON52,1%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (+2.6 p.p.)

Rida — ar tavo SPORT WAGON „normalus"?

ALFA ROMEO SPORT WAGON ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km175k350k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 231 607 km

Tipinė ALFA ROMEO SPORT WAGON rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 231 607 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo SPORT WAGON rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per SPORT WAGON apžiūrą

  • Dideli trukūmai37%
  • Be trūkumų34%
  • Nedideli trukūmai29%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.716 m⁻¹

SPORT WAGON pagal pagaminimo metus

Kur SPORT WAGON tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 19Kauno m. sav. · 19Vilniaus r. sav. · 8Panevėžio m. sav. · 4Prienų r. sav. · 3Jurbarko r. sav. · 3Utenos r. sav. · 3Kaišiadorių r. sav. · 3

SPORT WAGON neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

ALFA ROMEO: 7 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar ALFA ROMEO nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą ALFA ROMEO SPORT WAGON? Patikrink istoriją

ALFA ROMEO SPORT WAGON vidutinė rida — 231 607 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie ALFA ROMEO SPORT WAGON

Ar ALFA ROMEO SPORT WAGON patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis ALFA ROMEO SPORT WAGON iš pirmo karto TA išlaiko 52,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 70 apžiūrų.

Kokia ALFA ROMEO SPORT WAGON rida yra normali?

Tipinė ALFA ROMEO SPORT WAGON rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai ALFA ROMEO SPORT WAGON neišlaiko techninės apžiūros?

37% ALFA ROMEO SPORT WAGON apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 62,9%.

Kokia ALFA ROMEO SPORT WAGON tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių ALFA ROMEO SPORT WAGON dūmingumas — 0.716 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.