BENTLEY CONTINENTAL GTC patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 47 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152024).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (47 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

67,5%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

72 714 km

mediana 62 000 km

Bendras pralaidumas

72,3%

Apžiūrų imtis

47

Ar verta pirkti BENTLEY CONTINENTAL GTC? Ką sako TA statistika

BENTLEY CONTINENTAL GTC techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 67,5% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 18.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 47 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad BENTLEY CONTINENTAL GTC savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą CONTINENTAL GTC, statistika šio modelio naudai.

Iš visų BENTLEY CONTINENTAL GTC apžiūrų 28% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BENTLEY CONTINENTAL GTC dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BENTLEY CONTINENTAL GTC pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BENTLEY CONTINENTAL GTC67,5%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+18.1 p.p.)

Rida — ar tavo CONTINENTAL GTC „normalus"?

BENTLEY CONTINENTAL GTC ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 62 000 km.

0 km50k100k+ km
Mediana: 62 000 kmVidurkis: 72 714 km

Tipinė BENTLEY CONTINENTAL GTC rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 62 000 km (mediana, vidurkis 72 714 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CONTINENTAL GTC rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per CONTINENTAL GTC apžiūrą

  • Be trūkumų60%
  • Dideli trukūmai28%
  • Nedideli trukūmai13%

Kuro tipai

  • Benzinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.156 %

CONTINENTAL GTC pagal pagaminimo metus

Kur CONTINENTAL GTC tikrina TA

Kauno m. sav. · 17Vilniaus m. sav. · 17Vilniaus r. sav. · 5Šiaulių m. sav. · 3Pasvalio r. sav. · 2Panevėžio m. sav. · 1Klaipėdos m. sav. · 1Kretingos r. sav. · 1

CONTINENTAL GTC neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

BENTLEY: 14 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar BENTLEY nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą BENTLEY CONTINENTAL GTC? Patikrink istoriją

BENTLEY CONTINENTAL GTC vidutinė rida — 72 714 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BENTLEY CONTINENTAL GTC

Ar BENTLEY CONTINENTAL GTC patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BENTLEY CONTINENTAL GTC iš pirmo karto TA išlaiko 67,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 47 apžiūrų.

Kokia BENTLEY CONTINENTAL GTC rida yra normali?

Tipinė BENTLEY CONTINENTAL GTC rida per TA Lietuvoje — 62 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BENTLEY CONTINENTAL GTC neišlaiko techninės apžiūros?

28% BENTLEY CONTINENTAL GTC apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 72,3%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.