BMW 120D patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 5 721 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-19
Išlaiko iš 1 karto
54,5%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
260 508 km
mediana 262 000 km
Bendras pralaidumas
65,8%
Registruota LT
1 025
Regitra
Kiek BMW 120D yra Lietuvoje
1 025 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti BMW 120D? Ką sako TA statistika
BMW 120D techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 54,5% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 5.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 5 721 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad BMW 120D savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą 120D, statistika šio modelio naudai.
Iš visų BMW 120D apžiūrų 34% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje BMW 120D — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 120D dūmingumas per TA — 0.612 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis BMW 120D pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+5.0 p.p.)
Rida — ar tavo 120D „normalus"?
BMW 120D ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 262 000 km.
Tipinė BMW 120D rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 262 000 km (mediana, vidurkis 260 508 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 120D rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad 120D Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per 120D apžiūrą
- Nedideli trukūmai37%
- Dideli trukūmai33%
- Be trūkumų29%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
- Benzinas0%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.612 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)1.15 %
120D pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur 120D tikrina TA
120D neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusBMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą BMW 120D? Patikrink istoriją
BMW 120D vidutinė rida — 260 508 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie BMW 120D
Ar BMW 120D patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW 120D iš pirmo karto TA išlaiko 54,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 5 721 apžiūrų.
Kokia BMW 120D rida yra normali?
Tipinė BMW 120D rida per TA Lietuvoje — 262 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai BMW 120D neišlaiko techninės apžiūros?
34% BMW 120D apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 65,8%.
Kokia BMW 120D tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių BMW 120D dūmingumas — 0.612 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.