BMW 135 I patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 174 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

53%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

132 259 km

mediana 137 000 km

Bendras pralaidumas

58,1%

Apžiūrų imtis

174

Ar verta pirkti BMW 135 I? Ką sako TA statistika

BMW 135 I techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 53% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 3.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 174 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

135 I rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų BMW 135 I apžiūrų 42% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BMW 135 I dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BMW 135 I pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BMW 135 I53%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (+3.6 p.p.)

Rida — ar tavo 135 I „normalus"?

BMW 135 I ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.

0 km125k250k+ km
Mediana: 137 000 kmVidurkis: 132 259 km

Tipinė BMW 135 I rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 132 259 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 135 I rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 135 I apžiūrą

  • Be trūkumų46%
  • Dideli trukūmai42%
  • Nedideli trukūmai12%

Kuro tipai

  • Benzinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.349 %

135 I pagal pagaminimo metus

Kur 135 I tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 54Kauno m. sav. · 36Vilniaus r. sav. · 21Panevėžio m. sav. · 9Klaipėdos m. sav. · 7Kaišiadorių r. sav. · 7Alytaus r. sav. · 7Jurbarko r. sav. · 5

135 I neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

BMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą BMW 135 I? Patikrink istoriją

BMW 135 I vidutinė rida — 132 259 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BMW 135 I

Ar BMW 135 I patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW 135 I iš pirmo karto TA išlaiko 53% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 174 apžiūrų.

Kokia BMW 135 I rida yra normali?

Tipinė BMW 135 I rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BMW 135 I neišlaiko techninės apžiūros?

42% BMW 135 I apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 58,1%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.