BMW 1ER REIHE; 118D patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 83 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2016–2025).
Atnaujinta 2026-07-21
Šio modelio imtis nedidelė (83 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
43,1%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
321 740 km
mediana 312 000 km
Bendras pralaidumas
60,2%
Registruota LT
21
Regitra
Kiek BMW 1ER REIHE; 118D yra Lietuvoje
21 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti BMW 1ER REIHE; 118D? Ką sako TA statistika
BMW 1ER REIHE; 118D techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 43,1% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 6.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 83 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 1ER REIHE; 118D į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 1ER REIHE; 118D verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų BMW 1ER REIHE; 118D apžiūrų 40% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje BMW 1ER REIHE; 118D — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 1ER REIHE; 118D dūmingumas per TA — 0.48 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis BMW 1ER REIHE; 118D pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-6.3 p.p.)
Rida — ar tavo 1ER REIHE; 118D „normalus"?
BMW 1ER REIHE; 118D ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 312 000 km.
Tipinė BMW 1ER REIHE; 118D rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 312 000 km (mediana, vidurkis 321 740 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 1ER REIHE; 118D rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad 1ER REIHE; 118D Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Kas dažniausiai genda — BMW 1ER REIHE; 118D
Pagal 29 907 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 147 047 km.
- Padangos27,4%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra19%Rasti servisą
- Stabdžiai16,3%Rasti servisą
- Pakaba14,4%Rasti servisą
- Matomumas8,1%
- Išmetimas ir tarša6,2%Rasti servisą
- Ratai3,1%
- Kėbulas ir konstrukcija2%
Dažniausios konkrečios priežastys
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- EsminisAmortizatorius neveikia arba stipriai praleidžia alyvą
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
- EsminisRimtai pažeista padanga
- PavojingaMatomi arba pažeisti padangos kordai
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per 1ER REIHE; 118D apžiūrą
- Dideli trukūmai40%
- Be trūkumų33%
- Nedideli trukūmai28%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.48 m⁻¹
1ER REIHE; 118D pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur 1ER REIHE; 118D tikrina TA
1ER REIHE; 118D neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusBMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą BMW 1ER REIHE; 118D? Patikrink istoriją
BMW 1ER REIHE; 118D vidutinė rida — 321 740 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie BMW 1ER REIHE; 118D
Ar BMW 1ER REIHE; 118D patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW 1ER REIHE; 118D iš pirmo karto TA išlaiko 43,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 83 apžiūrų.
Kokia BMW 1ER REIHE; 118D rida yra normali?
Tipinė BMW 1ER REIHE; 118D rida per TA Lietuvoje — 312 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai BMW 1ER REIHE; 118D neišlaiko techninės apžiūros?
40% BMW 1ER REIHE; 118D apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 60,2%.
Kokia BMW 1ER REIHE; 118D tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių BMW 1ER REIHE; 118D dūmingumas — 0.48 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.