BMW 228 XI patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 33 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20162025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (33 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

25%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

67 423 km

mediana 37 000 km

Bendras pralaidumas

45,5%

Apžiūrų imtis

33

Ar verta pirkti BMW 228 XI? Ką sako TA statistika

BMW 228 XI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 25% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 24.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 33 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 228 XI į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 228 XI verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų BMW 228 XI apžiūrų 55% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BMW 228 XI dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BMW 228 XI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BMW 228 XI25%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-24.4 p.p.)

Rida — ar tavo 228 XI „normalus"?

BMW 228 XI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 37 000 km.

0 km75k150k+ km
Mediana: 37 000 kmVidurkis: 67 423 km

Tipinė BMW 228 XI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 37 000 km (mediana, vidurkis 67 423 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 228 XI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 228 XI apžiūrą

  • Dideli trukūmai55%
  • Nedideli trukūmai27%
  • Be trūkumų18%

Kuro tipai

  • Benzinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.2 %

228 XI pagal pagaminimo metus

Kur 228 XI tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 17Kauno m. sav. · 7Vilniaus r. sav. · 5Elektrėnų sav. · 2Panevėžio m. sav. · 2

228 XI neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

BMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą BMW 228 XI? Patikrink istoriją

BMW 228 XI vidutinė rida — 67 423 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BMW 228 XI

Ar BMW 228 XI patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW 228 XI iš pirmo karto TA išlaiko 25% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 33 apžiūrų.

Kokia BMW 228 XI rida yra normali?

Tipinė BMW 228 XI rida per TA Lietuvoje — 37 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BMW 228 XI neišlaiko techninės apžiūros?

55% BMW 228 XI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 45,5%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.