BMW 228 XI patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 33 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2016–2025).
Atnaujinta 2026-07-21
Šio modelio imtis nedidelė (33 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
25%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
67 423 km
mediana 37 000 km
Bendras pralaidumas
45,5%
Registruota LT
7
Regitra
Kiek BMW 228 XI yra Lietuvoje
7 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti BMW 228 XI? Ką sako TA statistika
BMW 228 XI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 25% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 24.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 33 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 228 XI į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 228 XI verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų BMW 228 XI apžiūrų 55% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje BMW 228 XI dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis BMW 228 XI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-24.4 p.p.)
Rida — ar tavo 228 XI „normalus"?
BMW 228 XI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 37 000 km.
Tipinė BMW 228 XI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 37 000 km (mediana, vidurkis 67 423 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 228 XI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Kas dažniausiai genda — BMW 228 XI
Pagal 175 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 88 921 km.
- Padangos36,6%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra16,6%Rasti servisą
- Pakaba10,3%Rasti servisą
- Matomumas9,1%
- Stabdžiai8,6%Rasti servisą
- Ratai6,3%
- Išmetimas ir tarša4%Rasti servisą
- Registracijos ženklai ir VIN3,4%
Dažniausios konkrečios priežastys
- PavojingaRimtai pažeista padanga
- EsminisAmortizatorius neveikia arba stipriai praleidžia alyvą
- EsminisRimtai pažeista padanga
- EsminisNeveikia žibintų plovimo įtaisas (LED arba ksenono sistemoms)
- EsminisNeveikia stiklo apliejikliai arba tiekia per mažai skysčio
- PavojingaPadangoje gumbas, išsipūtimas arba įplyšimas dėl struktūros irimo
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per 228 XI apžiūrą
- Dideli trukūmai55%
- Nedideli trukūmai27%
- Be trūkumų18%
Kuro tipai
- Benzinas100%
Tarša (vidurkiai)
- CO tarša (benzinas)0.2 %
228 XI pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur 228 XI tikrina TA
228 XI neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusBMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą BMW 228 XI? Patikrink istoriją
BMW 228 XI vidutinė rida — 67 423 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie BMW 228 XI
Ar BMW 228 XI patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW 228 XI iš pirmo karto TA išlaiko 25% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 33 apžiūrų.
Kokia BMW 228 XI rida yra normali?
Tipinė BMW 228 XI rida per TA Lietuvoje — 37 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai BMW 228 XI neišlaiko techninės apžiūros?
55% BMW 228 XI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 45,5%.