BMW 230I patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 32 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20192025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (32 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

45%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

94 882 km

mediana 62 000 km

Bendras pralaidumas

62,5%

Apžiūrų imtis

32

Ar verta pirkti BMW 230I? Ką sako TA statistika

BMW 230I techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 45% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 4.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 32 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2019 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

230I rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų BMW 230I apžiūrų 38% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BMW 230I dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BMW 230I pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BMW 230I45%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-4.4 p.p.)

Rida — ar tavo 230I „normalus"?

BMW 230I ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 62 000 km.

0 km113k225k+ km
Mediana: 62 000 kmVidurkis: 94 882 km

Tipinė BMW 230I rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 62 000 km (mediana, vidurkis 94 882 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 230I rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 230I apžiūrą

  • Be trūkumų41%
  • Dideli trukūmai38%
  • Nedideli trukūmai22%

Kuro tipai

  • Benzinas100%

230I pagal pagaminimo metus

Kur 230I tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 15Kauno m. sav. · 11Šiaulių m. sav. · 2Klaipėdos m. sav. · 2Marijampolės sav. · 1Šiaulių r. sav. · 1

230I neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

BMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą BMW 230I? Patikrink istoriją

BMW 230I vidutinė rida — 94 882 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BMW 230I

Ar BMW 230I patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW 230I iš pirmo karto TA išlaiko 45% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 32 apžiūrų.

Kokia BMW 230I rida yra normali?

Tipinė BMW 230I rida per TA Lietuvoje — 62 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BMW 230I neišlaiko techninės apžiūros?

38% BMW 230I apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 62,5%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.