BMW 316D patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 1 570 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

65,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

236 979 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

71,7%

Apžiūrų imtis

1 570

Ar verta pirkti BMW 316D? Ką sako TA statistika

BMW 316D techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 65,6% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 16.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 1 570 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad BMW 316D savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą 316D, statistika šio modelio naudai.

Iš visų BMW 316D apžiūrų 28% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BMW 316D — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 316D dūmingumas per TA — 0.198 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BMW 316D pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BMW 316D65,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+16.1 p.p.)

Rida — ar tavo 316D „normalus"?

BMW 316D ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km213k425k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 236 979 km

Tipinė BMW 316D rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 236 979 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 316D rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 316D apžiūrą

  • Be trūkumų36%
  • Nedideli trukūmai36%
  • Dideli trukūmai28%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%
  • Hibridas (diz.)0%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.198 m⁻¹

316D pagal pagaminimo metus

Kur 316D tikrina TA

Kauno m. sav. · 358Vilniaus m. sav. · 199Panevėžio m. sav. · 136Klaipėdos m. sav. · 110Marijampolės sav. · 77Šiaulių m. sav. · 72Vilniaus r. sav. · 68Utenos r. sav. · 56

316D neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

BMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą BMW 316D? Patikrink istoriją

BMW 316D vidutinė rida — 236 979 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BMW 316D

Ar BMW 316D patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW 316D iš pirmo karto TA išlaiko 65,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 1 570 apžiūrų.

Kokia BMW 316D rida yra normali?

Tipinė BMW 316D rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BMW 316D neišlaiko techninės apžiūros?

28% BMW 316D apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 71,7%.

Kokia BMW 316D tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių BMW 316D dūmingumas — 0.198 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.