BMW 318 I 2011 patikimumas

Ar verta pirkti 2011 m. BMW 318 I? Reali TA statistika iš 13 apžiūrų.

Atnaujinta 2026-07-21

2011 m. imtis nedidelė (13 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų 318 I suvestinę →

Išlaiko iš 1 karto

50%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

80 535 km

mediana 87 000 km

Bendras pralaidumas

46,2%

Apžiūrų imtis

13

Ar verta pirkti 2011 m. BMW 318 I?

2011 m. BMW 318 I techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 50% atvejų — vos aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai prastesni nei 318 I vidurkis (53,9%) — rinkdamasis palygink gretimus metus.

15 metų amžiaus 318 I tipinė rida Lietuvoje — apie 87 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.

2011 m. 318 I TA pralaidumas

318 I 201150%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (+0.6 p.p.)

Visų metų 318 I vidurkis: 53,9%. Palyginti visus metus →

2011 m. 318 I rida

Ar 80 535 km normalu 2011 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:

0 km38k75k+ km
Mediana: 87 000 kmVidurkis: 80 535 km

Kas dažniausiai genda — BMW 318 I 2011

Pagal 2 034 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 107 840 km.

Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
  • PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
  • EsminisRimtai pažeista padanga
  • PavojingaMatomi arba pažeisti padangos kordai
  • EsminisAmortizatorius neveikia arba stipriai praleidžia alyvą
  • EsminisNeveikia stiklo apliejikliai arba tiekia per mažai skysčio

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Dažniausios 2011 m. 318 I TA išvados

  • Dideli trukūmai54%
  • Be trūkumų31%
  • Nedideli trukūmai15%

Perki ar remontuoji BMW 318 I?

Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.

Gauti pasiūlymus
⚠️

2011 m. 318 I vidutinė rida — 80 535 km

Jei konkretus 2011 m. 318 I rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai

Ar verta pirkti 2011 m. BMW 318 I?

BMW 318 I 2011 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 50% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 80 535 km. Skaičiuota iš 13 realių apžiūrų.

Kokia 2011 m. 318 I rida normali?

Tipinė 2011 m. BMW 318 I rida Lietuvoje — 87 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.

Šaltinis: TRANSEKSTA techninės apžiūros duomenys (data.gov.lt). Duomenys agreguoti pagal markę + modelį + metus; konkretaus automobilio neidentifikuojame. Rodikliai orientaciniai.