BMW 320 I patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 168 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20162025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

53,7%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

207 743 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

61,3%

Apžiūrų imtis

168

Ar verta pirkti BMW 320 I? Ką sako TA statistika

BMW 320 I techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 53,7% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 4.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 168 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

320 I rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų BMW 320 I apžiūrų 39% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BMW 320 I dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BMW 320 I pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BMW 320 I53,7%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (+4.3 p.p.)

Rida — ar tavo 320 I „normalus"?

BMW 320 I ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km175k350k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 207 743 km

Tipinė BMW 320 I rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 207 743 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 320 I rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 320 I apžiūrą

  • Dideli trukūmai37%
  • Be trūkumų35%
  • Nedideli trukūmai27%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Benzinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.723 %

320 I pagal pagaminimo metus

Kur 320 I tikrina TA

Kauno m. sav. · 52Klaipėdos m. sav. · 23Vilniaus m. sav. · 16Vilniaus r. sav. · 10Panevėžio m. sav. · 8Alytaus r. sav. · 7Šiaulių m. sav. · 6Plungės r. sav. · 5

320 I neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

BMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą BMW 320 I? Patikrink istoriją

BMW 320 I vidutinė rida — 207 743 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BMW 320 I

Ar BMW 320 I patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW 320 I iš pirmo karto TA išlaiko 53,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 168 apžiūrų.

Kokia BMW 320 I rida yra normali?

Tipinė BMW 320 I rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BMW 320 I neišlaiko techninės apžiūros?

39% BMW 320 I apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 61,3%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.