BMW 328 I XDRIVE 2015 patikimumas
Ar verta pirkti 2015 m. BMW 328 I XDRIVE? Reali TA statistika iš 16 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2015 m. imtis nedidelė (16 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų 328 I XDRIVE suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
58,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
97 683 km
mediana 87 000 km
Bendras pralaidumas
68,8%
Apžiūrų imtis
16
Ar verta pirkti 2015 m. BMW 328 I XDRIVE?
2015 m. BMW 328 I XDRIVE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 58,3% atvejų — pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai 328 I XDRIVE istorijoje sėkmingesni nei modelio vidurkis (55,4%).
11 metų amžiaus 328 I XDRIVE tipinė rida Lietuvoje — apie 87 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2015 m. 328 I XDRIVE TA pralaidumas
Virš vidurkio (+8.9 p.p.)
Visų metų 328 I XDRIVE vidurkis: 55,4%. Palyginti visus metus →
2015 m. 328 I XDRIVE rida
Ar 97 683 km normalu 2015 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — BMW 328 I XDRIVE 2015
Pagal 48 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 162 513 km.
Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.
- Apšvietimas ir elektra27,1%Rasti servisą
- Padangos18,8%Rasti servisą
- Stabdžiai18,8%Rasti servisą
- Pakaba8,3%Rasti servisą
- Matomumas8,3%
- Išmetimas ir tarša6,3%Rasti servisą
- Vairo mechanizmas4,2%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija4,2%
Dažniausios konkrečios priežastys
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- EsminisTrūksta priekinio žibinto arba neveikia daugiau nei pusė LED šaltinių
- EsminisA flexible brake hose excessively damaged, deteriorated, chafed, twisted or stretched(originalus tekstas)
- EsminisŽibinto šviesos pluoštas sureguliuotas ne pagal reikalavimus
- EsminisTrūksta privalomo galinio rūko žibinto arba rūko žibintas neveikia
- EsminisTrūksta privalomo galinio rūko žibinto arba rūko žibintas neveikia
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2015 m. 328 I XDRIVE TA išvados
- Nedideli trukūmai44%
- Dideli trukūmai31%
- Be trūkumų25%
Perki ar remontuoji BMW 328 I XDRIVE?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2015 m. 328 I XDRIVE vidutinė rida — 97 683 km
Jei konkretus 2015 m. 328 I XDRIVE rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2015 m. BMW 328 I XDRIVE?
BMW 328 I XDRIVE 2015 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 58,3% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 97 683 km. Skaičiuota iš 16 realių apžiūrų.
Kokia 2015 m. 328 I XDRIVE rida normali?
Tipinė 2015 m. BMW 328 I XDRIVE rida Lietuvoje — 87 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.