BMW 328 XI SULEV 2011 patikimumas

Ar verta pirkti 2011 m. BMW 328 XI SULEV? Reali TA statistika iš 36 apžiūrų.

Atnaujinta 2026-07-21

2011 m. imtis nedidelė (36 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų 328 XI SULEV suvestinę →

Išlaiko iš 1 karto

25%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

151 268 km

mediana 137 000 km

Bendras pralaidumas

41,7%

Apžiūrų imtis

36

Ar verta pirkti 2011 m. BMW 328 XI SULEV?

2011 m. BMW 328 XI SULEV techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 25% atvejų — gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai prastesni nei 328 XI SULEV vidurkis (50,3%) — rinkdamasis palygink gretimus metus.

15 metų amžiaus 328 XI SULEV tipinė rida Lietuvoje — apie 137 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.

2011 m. 328 XI SULEV TA pralaidumas

328 XI SULEV 201125%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-24.4 p.p.)

Visų metų 328 XI SULEV vidurkis: 50,3%. Palyginti visus metus →

2011 m. 328 XI SULEV rida

Ar 151 268 km normalu 2011 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:

0 km100k200k+ km
Mediana: 137 000 kmVidurkis: 151 268 km

Kas dažniausiai genda — BMW 328 XI SULEV 2011

Pagal 48 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 162 513 km.

Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
  • EsminisTrūksta priekinio žibinto arba neveikia daugiau nei pusė LED šaltinių
  • EsminisA flexible brake hose excessively damaged, deteriorated, chafed, twisted or stretched(originalus tekstas)
  • EsminisŽibinto šviesos pluoštas sureguliuotas ne pagal reikalavimus
  • EsminisTrūksta privalomo galinio rūko žibinto arba rūko žibintas neveikia
  • EsminisTrūksta privalomo galinio rūko žibinto arba rūko žibintas neveikia

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Dažniausios 2011 m. 328 XI SULEV TA išvados

  • Dideli trukūmai56%
  • Nedideli trukūmai31%
  • Be trūkumų11%
  • Pavojingi trukūmai3%

Perki ar remontuoji BMW 328 XI SULEV?

Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.

Gauti pasiūlymus
⚠️

2011 m. 328 XI SULEV vidutinė rida — 151 268 km

Jei konkretus 2011 m. 328 XI SULEV rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai

Ar verta pirkti 2011 m. BMW 328 XI SULEV?

BMW 328 XI SULEV 2011 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 25% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 151 268 km. Skaičiuota iš 36 realių apžiūrų.

Kokia 2011 m. 328 XI SULEV rida normali?

Tipinė 2011 m. BMW 328 XI SULEV rida Lietuvoje — 137 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.

Šaltinis: TRANSEKSTA techninės apžiūros duomenys (data.gov.lt). Duomenys agreguoti pagal markę + modelį + metus; konkretaus automobilio neidentifikuojame. Rodikliai orientaciniai.