BMW 330D XDRIVE patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 413 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

63,3%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

227 167 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

71,4%

Apžiūrų imtis

413

Ar verta pirkti BMW 330D XDRIVE? Ką sako TA statistika

BMW 330D XDRIVE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 63,3% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 13.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 413 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad BMW 330D XDRIVE savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą 330D XDRIVE, statistika šio modelio naudai.

Iš visų BMW 330D XDRIVE apžiūrų 29% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BMW 330D XDRIVE — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 330D XDRIVE dūmingumas per TA — 0.136 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BMW 330D XDRIVE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BMW 330D XDRIVE63,3%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+13.9 p.p.)

Rida — ar tavo 330D XDRIVE „normalus"?

BMW 330D XDRIVE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km200k400k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 227 167 km

Tipinė BMW 330D XDRIVE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 227 167 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 330D XDRIVE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 330D XDRIVE apžiūrą

  • Be trūkumų42%
  • Nedideli trukūmai30%
  • Dideli trukūmai28%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas99%
  • Hibridas (diz.)1%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.136 m⁻¹

330D XDRIVE pagal pagaminimo metus

Kur 330D XDRIVE tikrina TA

Kauno m. sav. · 91Vilniaus m. sav. · 87Vilniaus r. sav. · 39Panevėžio m. sav. · 36Klaipėdos m. sav. · 27Šiaulių m. sav. · 21Telšių r. sav. · 13Marijampolės sav. · 11

330D XDRIVE neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

BMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą BMW 330D XDRIVE? Patikrink istoriją

BMW 330D XDRIVE vidutinė rida — 227 167 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BMW 330D XDRIVE

Ar BMW 330D XDRIVE patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW 330D XDRIVE iš pirmo karto TA išlaiko 63,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 413 apžiūrų.

Kokia BMW 330D XDRIVE rida yra normali?

Tipinė BMW 330D XDRIVE rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BMW 330D XDRIVE neišlaiko techninės apžiūros?

29% BMW 330D XDRIVE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 71,4%.

Kokia BMW 330D XDRIVE tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių BMW 330D XDRIVE dūmingumas — 0.136 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.