BMW 420D patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 498 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

67,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

181 724 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

72,5%

Apžiūrų imtis

498

Ar verta pirkti BMW 420D? Ką sako TA statistika

BMW 420D techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 67,4% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 17.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 498 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad BMW 420D savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą 420D, statistika šio modelio naudai.

Iš visų BMW 420D apžiūrų 28% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BMW 420D — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 420D dūmingumas per TA — 0.118 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BMW 420D pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BMW 420D67,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+17.9 p.p.)

Rida — ar tavo 420D „normalus"?

BMW 420D ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km188k375k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 181 724 km

Tipinė BMW 420D rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 181 724 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 420D rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 420D apžiūrą

  • Be trūkumų43%
  • Nedideli trukūmai30%
  • Dideli trukūmai27%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas98%
  • Hibridas (diz.)2%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.118 m⁻¹

420D pagal pagaminimo metus

Kur 420D tikrina TA

Kauno m. sav. · 117Vilniaus m. sav. · 114Vilniaus r. sav. · 46Panevėžio m. sav. · 33Marijampolės sav. · 30Klaipėdos m. sav. · 23Alytaus r. sav. · 12Kaišiadorių r. sav. · 12

420D neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

BMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą BMW 420D? Patikrink istoriją

BMW 420D vidutinė rida — 181 724 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BMW 420D

Ar BMW 420D patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW 420D iš pirmo karto TA išlaiko 67,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 498 apžiūrų.

Kokia BMW 420D rida yra normali?

Tipinė BMW 420D rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BMW 420D neišlaiko techninės apžiūros?

28% BMW 420D apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 72,5%.

Kokia BMW 420D tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių BMW 420D dūmingumas — 0.118 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.