BMW 420D XDRIVE patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 285 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

75,2%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

152 934 km

mediana 162 000 km

Bendras pralaidumas

79,3%

Apžiūrų imtis

285

Ar verta pirkti BMW 420D XDRIVE? Ką sako TA statistika

BMW 420D XDRIVE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 75,2% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 25.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 285 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad BMW 420D XDRIVE savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą 420D XDRIVE, statistika šio modelio naudai.

Iš visų BMW 420D XDRIVE apžiūrų 21% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BMW 420D XDRIVE — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 420D XDRIVE dūmingumas per TA — 0.123 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BMW 420D XDRIVE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BMW 420D XDRIVE75,2%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+25.8 p.p.)

Rida — ar tavo 420D XDRIVE „normalus"?

BMW 420D XDRIVE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.

0 km163k325k+ km
Mediana: 162 000 kmVidurkis: 152 934 km

Tipinė BMW 420D XDRIVE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 152 934 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 420D XDRIVE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 420D XDRIVE apžiūrą

  • Be trūkumų50%
  • Nedideli trukūmai29%
  • Dideli trukūmai19%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Dyzelinas97%
  • Hibridas (diz.)3%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.123 m⁻¹

420D XDRIVE pagal pagaminimo metus

Kur 420D XDRIVE tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 89Kauno m. sav. · 36Vilniaus r. sav. · 32Klaipėdos m. sav. · 23Panevėžio m. sav. · 11Marijampolės sav. · 8Kėdainių r. sav. · 7Alytaus r. sav. · 6

420D XDRIVE neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

BMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą BMW 420D XDRIVE? Patikrink istoriją

BMW 420D XDRIVE vidutinė rida — 152 934 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BMW 420D XDRIVE

Ar BMW 420D XDRIVE patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW 420D XDRIVE iš pirmo karto TA išlaiko 75,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 285 apžiūrų.

Kokia BMW 420D XDRIVE rida yra normali?

Tipinė BMW 420D XDRIVE rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BMW 420D XDRIVE neišlaiko techninės apžiūros?

21% BMW 420D XDRIVE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 79,3%.

Kokia BMW 420D XDRIVE tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių BMW 420D XDRIVE dūmingumas — 0.123 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.