BMW 428I patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 477 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

54,2%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

108 193 km

mediana 112 000 km

Bendras pralaidumas

58,7%

Apžiūrų imtis

477

Ar verta pirkti BMW 428I? Ką sako TA statistika

BMW 428I techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 54,2% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 4.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 477 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

428I rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų BMW 428I apžiūrų 41% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BMW 428I dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BMW 428I pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BMW 428I54,2%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (+4.8 p.p.)

Rida — ar tavo 428I „normalus"?

BMW 428I ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 112 000 km.

0 km225k450k+ km
Mediana: 112 000 kmVidurkis: 108 193 km

Tipinė BMW 428I rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 112 000 km (mediana, vidurkis 108 193 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 428I rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 428I apžiūrą

  • Dideli trukūmai41%
  • Be trūkumų31%
  • Nedideli trukūmai27%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Benzinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.177 %

428I pagal pagaminimo metus

Kur 428I tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 122Kauno m. sav. · 87Vilniaus r. sav. · 74Klaipėdos m. sav. · 39Panevėžio m. sav. · 34Šiaulių m. sav. · 18Alytaus r. sav. · 12Kretingos r. sav. · 10

428I neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

BMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą BMW 428I? Patikrink istoriją

BMW 428I vidutinė rida — 108 193 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BMW 428I

Ar BMW 428I patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW 428I iš pirmo karto TA išlaiko 54,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 477 apžiūrų.

Kokia BMW 428I rida yra normali?

Tipinė BMW 428I rida per TA Lietuvoje — 112 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BMW 428I neišlaiko techninės apžiūros?

41% BMW 428I apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 58,7%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.