BMW 5 patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 132 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (132 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
43,5%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
268 088 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
60,6%
Apžiūrų imtis
132
Ar verta pirkti BMW 5? Ką sako TA statistika
BMW 5 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 43,5% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 5.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 132 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 5 į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 5 verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų BMW 5 apžiūrų 39% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje BMW 5 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 84% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 5 dūmingumas per TA — 0.34 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis BMW 5 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-5.9 p.p.)
Rida — ar tavo 5 „normalus"?
BMW 5 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė BMW 5 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 268 088 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 5 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per 5 apžiūrą
- Dideli trukūmai39%
- Be trūkumų36%
- Nedideli trukūmai24%
Kuro tipai
- Dyzelinas84%
- Benzinas13%
- Hibridas (benz.)3%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.34 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.117 %
5 pagal pagaminimo metus
Kur 5 tikrina TA
5 neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusBMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą BMW 5? Patikrink istoriją
BMW 5 vidutinė rida — 268 088 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie BMW 5
Ar BMW 5 patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW 5 iš pirmo karto TA išlaiko 43,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 132 apžiūrų.
Kokia BMW 5 rida yra normali?
Tipinė BMW 5 rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai BMW 5 neišlaiko techninės apžiūros?
39% BMW 5 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 60,6%.
Kokia BMW 5 tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių BMW 5 dūmingumas — 0.34 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.