BMW 518 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 357 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

37,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

243 442 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

54,6%

Apžiūrų imtis

357

Ar verta pirkti BMW 518? Ką sako TA statistika

BMW 518 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 37,6% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 11.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 357 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 518 į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 518 verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų BMW 518 apžiūrų 45% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BMW 518 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BMW 518 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BMW 51837,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-11.8 p.p.)

Rida — ar tavo 518 „normalus"?

BMW 518 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km288k575k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 243 442 km

Tipinė BMW 518 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 243 442 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 518 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 518 apžiūrą

  • Dideli trukūmai43%
  • Nedideli trukūmai31%
  • Be trūkumų24%
  • Pavojingi trukūmai3%

Kuro tipai

  • Benzinas66%
  • Benzinas + dujos34%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)1.078 %

518 pagal pagaminimo metus

Kur 518 tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 43Kauno m. sav. · 42Panevėžio m. sav. · 31Šiaulių m. sav. · 28Klaipėdos m. sav. · 20Vilniaus r. sav. · 18Ukmergės r. sav. · 16Jonavos r. sav. · 14

518 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

BMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą BMW 518? Patikrink istoriją

BMW 518 vidutinė rida — 243 442 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BMW 518

Ar BMW 518 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW 518 iš pirmo karto TA išlaiko 37,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 357 apžiūrų.

Kokia BMW 518 rida yra normali?

Tipinė BMW 518 rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BMW 518 neišlaiko techninės apžiūros?

45% BMW 518 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 54,6%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.