BMW 518D patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 547 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2016–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
68,5%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
236 488 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
73,5%
Apžiūrų imtis
547
Ar verta pirkti BMW 518D? Ką sako TA statistika
BMW 518D techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 68,5% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 19.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 547 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad BMW 518D savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą 518D, statistika šio modelio naudai.
Iš visų BMW 518D apžiūrų 27% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje BMW 518D — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 518D dūmingumas per TA — 0.095 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis BMW 518D pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+19.1 p.p.)
Rida — ar tavo 518D „normalus"?
BMW 518D ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė BMW 518D rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 236 488 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 518D rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per 518D apžiūrą
- Be trūkumų45%
- Nedideli trukūmai29%
- Dideli trukūmai26%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
- Hibridas (diz.)0%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.095 m⁻¹
518D pagal pagaminimo metus
Kur 518D tikrina TA
518D neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusBMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą BMW 518D? Patikrink istoriją
BMW 518D vidutinė rida — 236 488 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie BMW 518D
Ar BMW 518D patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW 518D iš pirmo karto TA išlaiko 68,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 547 apžiūrų.
Kokia BMW 518D rida yra normali?
Tipinė BMW 518D rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai BMW 518D neišlaiko techninės apžiūros?
27% BMW 518D apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 73,5%.
Kokia BMW 518D tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių BMW 518D dūmingumas — 0.095 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.