BMW 518D patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 547 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2016–2025).
Atnaujinta 2026-07-19
Išlaiko iš 1 karto
68,5%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
236 488 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
73,5%
Registruota LT
222
Regitra
Kiek BMW 518D yra Lietuvoje
222 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti BMW 518D? Ką sako TA statistika
BMW 518D techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 68,5% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 19.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 547 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad BMW 518D savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą 518D, statistika šio modelio naudai.
Iš visų BMW 518D apžiūrų 27% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje BMW 518D — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 518D dūmingumas per TA — 0.095 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis BMW 518D pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+19.1 p.p.)
Rida — ar tavo 518D „normalus"?
BMW 518D ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė BMW 518D rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 236 488 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 518D rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per 518D apžiūrą
- Be trūkumų45%
- Nedideli trukūmai29%
- Dideli trukūmai26%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
- Hibridas (diz.)0%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.095 m⁻¹
518D pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur 518D tikrina TA
518D neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusBMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą BMW 518D? Patikrink istoriją
BMW 518D vidutinė rida — 236 488 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie BMW 518D
Ar BMW 518D patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW 518D iš pirmo karto TA išlaiko 68,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 547 apžiūrų.
Kokia BMW 518D rida yra normali?
Tipinė BMW 518D rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai BMW 518D neišlaiko techninės apžiūros?
27% BMW 518D apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 73,5%.
Kokia BMW 518D tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių BMW 518D dūmingumas — 0.095 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.