BMW 550I GT patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 28 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20172024).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (28 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

38,1%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

148 406 km

mediana 137 000 km

Bendras pralaidumas

50%

Apžiūrų imtis

28

Ar verta pirkti BMW 550I GT? Ką sako TA statistika

BMW 550I GT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 38,1% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 11.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 28 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 550I GT į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 550I GT verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų BMW 550I GT apžiūrų 50% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BMW 550I GT dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BMW 550I GT pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BMW 550I GT38,1%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-11.3 p.p.)

Rida — ar tavo 550I GT „normalus"?

BMW 550I GT ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.

0 km100k200k+ km
Mediana: 137 000 kmVidurkis: 148 406 km

Tipinė BMW 550I GT rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 148 406 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 550I GT rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 550I GT apžiūrą

  • Dideli trukūmai50%
  • Be trūkumų29%
  • Nedideli trukūmai21%

Kuro tipai

  • Benzinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.5 %

550I GT pagal pagaminimo metus

Kur 550I GT tikrina TA

Kauno m. sav. · 10Vilniaus m. sav. · 8Šiaulių m. sav. · 5Klaipėdos m. sav. · 2Vilniaus r. sav. · 2Panevėžio m. sav. · 1

550I GT neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

BMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą BMW 550I GT? Patikrink istoriją

BMW 550I GT vidutinė rida — 148 406 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BMW 550I GT

Ar BMW 550I GT patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW 550I GT iš pirmo karto TA išlaiko 38,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 28 apžiūrų.

Kokia BMW 550I GT rida yra normali?

Tipinė BMW 550I GT rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BMW 550I GT neišlaiko techninės apžiūros?

50% BMW 550I GT apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 50%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.