BMW 550I XDRIVE patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 58 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (58 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

63,8%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

140 676 km

mediana 137 000 km

Bendras pralaidumas

62,1%

Apžiūrų imtis

58

Ar verta pirkti BMW 550I XDRIVE? Ką sako TA statistika

BMW 550I XDRIVE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 63,8% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 14.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 58 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad BMW 550I XDRIVE savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą 550I XDRIVE, statistika šio modelio naudai.

Iš visų BMW 550I XDRIVE apžiūrų 38% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BMW 550I XDRIVE dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BMW 550I XDRIVE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BMW 550I XDRIVE63,8%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+14.4 p.p.)

Rida — ar tavo 550I XDRIVE „normalus"?

BMW 550I XDRIVE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.

0 km175k350k+ km
Mediana: 137 000 kmVidurkis: 140 676 km

Tipinė BMW 550I XDRIVE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 140 676 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 550I XDRIVE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 550I XDRIVE apžiūrą

  • Be trūkumų38%
  • Dideli trukūmai38%
  • Nedideli trukūmai24%

Kuro tipai

  • Benzinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.238 %

550I XDRIVE pagal pagaminimo metus

Kur 550I XDRIVE tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 19Vilniaus r. sav. · 10Klaipėdos m. sav. · 9Kauno m. sav. · 5Marijampolės sav. · 3Mažeikių r. sav. · 2Panevėžio m. sav. · 2Vilkaviškio r. sav. · 2

550I XDRIVE neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

BMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą BMW 550I XDRIVE? Patikrink istoriją

BMW 550I XDRIVE vidutinė rida — 140 676 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BMW 550I XDRIVE

Ar BMW 550I XDRIVE patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW 550I XDRIVE iš pirmo karto TA išlaiko 63,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 58 apžiūrų.

Kokia BMW 550I XDRIVE rida yra normali?

Tipinė BMW 550I XDRIVE rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BMW 550I XDRIVE neišlaiko techninės apžiūros?

38% BMW 550I XDRIVE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 62,1%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.