BMW 5ER REIHE; 525D TOURING patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 58 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152024).

Atnaujinta 2026-07-21

Šio modelio imtis nedidelė (58 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

52,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

358 092 km

mediana 362 000 km

Bendras pralaidumas

63,8%

Registruota LT

5

Regitra

Kiek BMW 5ER REIHE; 525D TOURING yra Lietuvoje

5 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT

99/100
Retumo indeksas · Retas Lietuvoje
PaplitęsRetas

Ar verta pirkti BMW 5ER REIHE; 525D TOURING? Ką sako TA statistika

BMW 5ER REIHE; 525D TOURING techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 52,6% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 3.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 58 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

5ER REIHE; 525D TOURING rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų BMW 5ER REIHE; 525D TOURING apžiūrų 36% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BMW 5ER REIHE; 525D TOURING — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 5ER REIHE; 525D TOURING dūmingumas per TA — 0.381 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BMW 5ER REIHE; 525D TOURING pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BMW 5ER REIHE; 525D TOURING52,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (+3.2 p.p.)

Rida — ar tavo 5ER REIHE; 525D TOURING „normalus"?

BMW 5ER REIHE; 525D TOURING ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 362 000 km.

0 km263k525k+ km
Mediana: 362 000 kmVidurkis: 358 092 km

Tipinė BMW 5ER REIHE; 525D TOURING rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 362 000 km (mediana, vidurkis 358 092 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 5ER REIHE; 525D TOURING rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Didelė mediana rodo, kad 5ER REIHE; 525D TOURING Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.

Kas dažniausiai genda — BMW 5ER REIHE; 525D TOURING

Pagal 19 561 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 156 478 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
  • EsminisRimtai pažeista padanga
  • PavojingaMatomi arba pažeisti padangos kordai
  • EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
  • PavojingaRimtai pažeista padanga
  • EsminisAmortizatorius neveikia arba stipriai praleidžia alyvą

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Ką dažniausiai randa per 5ER REIHE; 525D TOURING apžiūrą

  • Dideli trukūmai36%
  • Nedideli trukūmai33%
  • Be trūkumų31%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.381 m⁻¹

5ER REIHE; 525D TOURING pagal pagaminimo metus

„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.

Kur 5ER REIHE; 525D TOURING tikrina TA

Utenos r. sav. · 9Radviliškio r. sav. · 7Telšių r. sav. · 7Jonavos r. sav. · 6Panevėžio m. sav. · 5Vilniaus r. sav. · 4Mažeikių r. sav. · 3Pasvalio r. sav. · 3

5ER REIHE; 525D TOURING neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

BMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą BMW 5ER REIHE; 525D TOURING? Patikrink istoriją

BMW 5ER REIHE; 525D TOURING vidutinė rida — 358 092 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BMW 5ER REIHE; 525D TOURING

Ar BMW 5ER REIHE; 525D TOURING patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW 5ER REIHE; 525D TOURING iš pirmo karto TA išlaiko 52,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 58 apžiūrų.

Kokia BMW 5ER REIHE; 525D TOURING rida yra normali?

Tipinė BMW 5ER REIHE; 525D TOURING rida per TA Lietuvoje — 362 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BMW 5ER REIHE; 525D TOURING neišlaiko techninės apžiūros?

36% BMW 5ER REIHE; 525D TOURING apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 63,8%.

Kokia BMW 5ER REIHE; 525D TOURING tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių BMW 5ER REIHE; 525D TOURING dūmingumas — 0.381 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.