BMW 5ER REIHE : 530D SEDAN AUT 1999 patikimumas
Ar verta pirkti 1999 m. BMW 5ER REIHE : 530D SEDAN AUT? Reali TA statistika iš 27 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
1999 m. imtis nedidelė (27 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų 5ER REIHE : 530D SEDAN AUT suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
41,2%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
369 061 km
mediana 337 000 km
Bendras pralaidumas
55,6%
Apžiūrų imtis
27
Ar verta pirkti 1999 m. BMW 5ER REIHE : 530D SEDAN AUT?
1999 m. BMW 5ER REIHE : 530D SEDAN AUT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 41,2% atvejų — pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai 5ER REIHE : 530D SEDAN AUT istorijoje sėkmingesni nei modelio vidurkis (34,1%).
27 metų amžiaus 5ER REIHE : 530D SEDAN AUT tipinė rida Lietuvoje — apie 337 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
1999 m. 5ER REIHE : 530D SEDAN AUT TA pralaidumas
Žemiau vidurkio (-8.3 p.p.)
Visų metų 5ER REIHE : 530D SEDAN AUT vidurkis: 34,1%. Palyginti visus metus →
1999 m. 5ER REIHE : 530D SEDAN AUT rida
Ar 369 061 km normalu 1999 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — BMW 5ER REIHE : 530D SEDAN AUT 1999
Pagal 89 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 238 517 km.
- Stabdžiai24,7%Rasti servisą
- Pakaba22,5%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra21,4%Rasti servisą
- Matomumas7,9%
- Vairo mechanizmas6,7%Rasti servisą
- Registracijos ženklai ir VIN5,6%
- Išmetimas ir tarša3,4%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija3,4%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisTrūksta vairo mechanizmo arba šarnyro apsauginio gaubto
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 1999 m. 5ER REIHE : 530D SEDAN AUT TA išvados
- Dideli trukūmai30%
- Nedideli trukūmai30%
- Be trūkumų26%
- Pavojingi trukūmai15%
Perki ar remontuoji BMW 5ER REIHE : 530D SEDAN AUT?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus1999 m. 5ER REIHE : 530D SEDAN AUT vidutinė rida — 369 061 km
Jei konkretus 1999 m. 5ER REIHE : 530D SEDAN AUT rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 1999 m. BMW 5ER REIHE : 530D SEDAN AUT?
BMW 5ER REIHE : 530D SEDAN AUT 1999 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 41,2% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 369 061 km. Skaičiuota iš 27 realių apžiūrų.
Kokia 1999 m. 5ER REIHE : 530D SEDAN AUT rida normali?
Tipinė 1999 m. BMW 5ER REIHE : 530D SEDAN AUT rida Lietuvoje — 337 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.