BMW 5ER REIHE;530D SEDAN AUT 2005 patikimumas
Ar verta pirkti 2005 m. BMW 5ER REIHE;530D SEDAN AUT? Reali TA statistika iš 31 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2005 m. imtis nedidelė (31 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų 5ER REIHE;530D SEDAN AUT suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
38,9%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
346 296 km
mediana 337 000 km
Bendras pralaidumas
58,1%
Apžiūrų imtis
31
Ar verta pirkti 2005 m. BMW 5ER REIHE;530D SEDAN AUT?
2005 m. BMW 5ER REIHE;530D SEDAN AUT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 38,9% atvejų — gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai 5ER REIHE;530D SEDAN AUT istorijoje sėkmingesni nei modelio vidurkis (34,1%).
21 metų amžiaus 5ER REIHE;530D SEDAN AUT tipinė rida Lietuvoje — apie 337 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2005 m. 5ER REIHE;530D SEDAN AUT TA pralaidumas
Žemiau vidurkio (-10.5 p.p.)
Visų metų 5ER REIHE;530D SEDAN AUT vidurkis: 34,1%. Palyginti visus metus →
2005 m. 5ER REIHE;530D SEDAN AUT rida
Ar 346 296 km normalu 2005 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — BMW 5ER REIHE;530D SEDAN AUT 2005
Pagal 441 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 252 043 km.
- Pakaba30,2%Rasti servisą
- Stabdžiai19,7%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra18,6%Rasti servisą
- Padangos9,8%Rasti servisą
- Vairo mechanizmas5,2%Rasti servisą
- Saugos diržai ir SRS5%
- Matomumas3,6%
- Išmetimas ir tarša3,4%Rasti servisą
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- EsminisŽibinto šviesos pluoštas sureguliuotas ne pagal reikalavimus
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2005 m. 5ER REIHE;530D SEDAN AUT TA išvados
- Dideli trukūmai42%
- Nedideli trukūmai35%
- Be trūkumų23%
Perki ar remontuoji BMW 5ER REIHE;530D SEDAN AUT?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2005 m. 5ER REIHE;530D SEDAN AUT vidutinė rida — 346 296 km
Jei konkretus 2005 m. 5ER REIHE;530D SEDAN AUT rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2005 m. BMW 5ER REIHE;530D SEDAN AUT?
BMW 5ER REIHE;530D SEDAN AUT 2005 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 38,9% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 346 296 km. Skaičiuota iš 31 realių apžiūrų.
Kokia 2005 m. 5ER REIHE;530D SEDAN AUT rida normali?
Tipinė 2005 m. BMW 5ER REIHE;530D SEDAN AUT rida Lietuvoje — 337 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.