BMW 630D XDRIVE patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 243 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20172025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

86%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

120 443 km

mediana 112 000 km

Bendras pralaidumas

86,8%

Apžiūrų imtis

243

Ar verta pirkti BMW 630D XDRIVE? Ką sako TA statistika

BMW 630D XDRIVE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 86% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 36.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 243 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad BMW 630D XDRIVE savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą 630D XDRIVE, statistika šio modelio naudai.

Iš visų BMW 630D XDRIVE apžiūrų 13% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BMW 630D XDRIVE — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 630D XDRIVE dūmingumas per TA — 0.07 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BMW 630D XDRIVE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BMW 630D XDRIVE86%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+36.5 p.p.)

Rida — ar tavo 630D XDRIVE „normalus"?

BMW 630D XDRIVE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 112 000 km.

0 km138k275k+ km
Mediana: 112 000 kmVidurkis: 120 443 km

Tipinė BMW 630D XDRIVE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 112 000 km (mediana, vidurkis 120 443 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 630D XDRIVE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 630D XDRIVE apžiūrą

  • Be trūkumų61%
  • Nedideli trukūmai26%
  • Dideli trukūmai13%

Kuro tipai

  • Dyzelinas94%
  • Hibridas (diz.)6%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.07 m⁻¹

630D XDRIVE pagal pagaminimo metus

Kur 630D XDRIVE tikrina TA

Kauno m. sav. · 70Vilniaus m. sav. · 42Vilniaus r. sav. · 38Klaipėdos m. sav. · 27Panevėžio m. sav. · 11Šiaulių m. sav. · 8Kretingos r. sav. · 6Marijampolės sav. · 6

630D XDRIVE neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

BMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą BMW 630D XDRIVE? Patikrink istoriją

BMW 630D XDRIVE vidutinė rida — 120 443 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BMW 630D XDRIVE

Ar BMW 630D XDRIVE patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW 630D XDRIVE iš pirmo karto TA išlaiko 86% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 243 apžiūrų.

Kokia BMW 630D XDRIVE rida yra normali?

Tipinė BMW 630D XDRIVE rida per TA Lietuvoje — 112 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BMW 630D XDRIVE neišlaiko techninės apžiūros?

13% BMW 630D XDRIVE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 86,8%.

Kokia BMW 630D XDRIVE tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių BMW 630D XDRIVE dūmingumas — 0.07 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.