BMW 635 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 90 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (90 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

64,2%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

210 359 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

71,1%

Apžiūrų imtis

90

Ar verta pirkti BMW 635? Ką sako TA statistika

BMW 635 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 64,2% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 14.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 90 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad BMW 635 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą 635, statistika šio modelio naudai.

Iš visų BMW 635 apžiūrų 29% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BMW 635 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 32% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių 635 dūmingumas per TA — 0.221 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BMW 635 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BMW 63564,2%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+14.7 p.p.)

Rida — ar tavo 635 „normalus"?

BMW 635 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km188k375k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 210 359 km

Tipinė BMW 635 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 210 359 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 635 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 635 apžiūrą

  • Be trūkumų48%
  • Dideli trukūmai28%
  • Nedideli trukūmai23%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Benzinas68%
  • Dyzelinas32%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.221 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)1.646 %

635 pagal pagaminimo metus

Kur 635 tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 33Kauno m. sav. · 17Klaipėdos m. sav. · 9Vilniaus r. sav. · 9Telšių r. sav. · 7Panevėžio m. sav. · 3Kretingos r. sav. · 3Šiaulių m. sav. · 2

635 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

BMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą BMW 635? Patikrink istoriją

BMW 635 vidutinė rida — 210 359 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BMW 635

Ar BMW 635 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW 635 iš pirmo karto TA išlaiko 64,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 90 apžiūrų.

Kokia BMW 635 rida yra normali?

Tipinė BMW 635 rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BMW 635 neišlaiko techninės apžiūros?

29% BMW 635 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 71,1%.

Kokia BMW 635 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių BMW 635 dūmingumas — 0.221 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.