BMW 740D XDRIVE patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 710 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

84,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

175 454 km

mediana 162 000 km

Bendras pralaidumas

86,2%

Apžiūrų imtis

710

Ar verta pirkti BMW 740D XDRIVE? Ką sako TA statistika

BMW 740D XDRIVE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 84,6% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 35.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 710 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad BMW 740D XDRIVE savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą 740D XDRIVE, statistika šio modelio naudai.

Iš visų BMW 740D XDRIVE apžiūrų 14% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BMW 740D XDRIVE — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 740D XDRIVE dūmingumas per TA — 0.098 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BMW 740D XDRIVE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BMW 740D XDRIVE84,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+35.2 p.p.)

Rida — ar tavo 740D XDRIVE „normalus"?

BMW 740D XDRIVE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.

0 km250k500k+ km
Mediana: 162 000 kmVidurkis: 175 454 km

Tipinė BMW 740D XDRIVE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 175 454 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 740D XDRIVE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 740D XDRIVE apžiūrą

  • Be trūkumų61%
  • Nedideli trukūmai25%
  • Dideli trukūmai13%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas99%
  • Hibridas (diz.)1%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.098 m⁻¹

740D XDRIVE pagal pagaminimo metus

Kur 740D XDRIVE tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 159Kauno m. sav. · 123Klaipėdos m. sav. · 117Vilniaus r. sav. · 57Panevėžio m. sav. · 35Šiaulių m. sav. · 29Marijampolės sav. · 22Kėdainių r. sav. · 21

740D XDRIVE neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

BMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą BMW 740D XDRIVE? Patikrink istoriją

BMW 740D XDRIVE vidutinė rida — 175 454 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BMW 740D XDRIVE

Ar BMW 740D XDRIVE patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW 740D XDRIVE iš pirmo karto TA išlaiko 84,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 710 apžiūrų.

Kokia BMW 740D XDRIVE rida yra normali?

Tipinė BMW 740D XDRIVE rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BMW 740D XDRIVE neišlaiko techninės apžiūros?

14% BMW 740D XDRIVE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 86,2%.

Kokia BMW 740D XDRIVE tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių BMW 740D XDRIVE dūmingumas — 0.098 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.