BMW 750 I XDRIVE 2018 patikimumas

Ar verta pirkti 2018 m. BMW 750 I XDRIVE? Reali TA statistika iš 14 apžiūrų.

Atnaujinta 2026-07-21

2018 m. imtis nedidelė (14 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų 750 I XDRIVE suvestinę →

Išlaiko iš 1 karto

33,3%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

89 307 km

mediana 87 000 km

Bendras pralaidumas

57,1%

Apžiūrų imtis

14

Ar verta pirkti 2018 m. BMW 750 I XDRIVE?

2018 m. BMW 750 I XDRIVE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 33,3% atvejų — gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai prastesni nei 750 I XDRIVE vidurkis (65,4%) — rinkdamasis palygink gretimus metus.

8 metų amžiaus 750 I XDRIVE tipinė rida Lietuvoje — apie 87 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.

2018 m. 750 I XDRIVE TA pralaidumas

750 I XDRIVE 201833,3%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-16.1 p.p.)

Visų metų 750 I XDRIVE vidurkis: 65,4%. Palyginti visus metus →

2018 m. 750 I XDRIVE rida

Ar 89 307 km normalu 2018 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:

0 km88k175k+ km
Mediana: 87 000 kmVidurkis: 89 307 km

Kas dažniausiai genda — BMW 750 I XDRIVE 2018

Pagal 438 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 198 943 km.

Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
  • EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
  • EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
  • PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
  • EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
  • EsminisTrūksta pakabos šarnyro apsauginio gaubto arba jis nebesaugo nuo purvo

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Dažniausios 2018 m. 750 I XDRIVE TA išvados

  • Be trūkumų57%
  • Dideli trukūmai43%

Perki ar remontuoji BMW 750 I XDRIVE?

Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.

Gauti pasiūlymus
⚠️

2018 m. 750 I XDRIVE vidutinė rida — 89 307 km

Jei konkretus 2018 m. 750 I XDRIVE rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai

Ar verta pirkti 2018 m. BMW 750 I XDRIVE?

BMW 750 I XDRIVE 2018 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 33,3% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 89 307 km. Skaičiuota iš 14 realių apžiūrų.

Kokia 2018 m. 750 I XDRIVE rida normali?

Tipinė 2018 m. BMW 750 I XDRIVE rida Lietuvoje — 87 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.

Šaltinis: TRANSEKSTA techninės apžiūros duomenys (data.gov.lt). Duomenys agreguoti pagal markę + modelį + metus; konkretaus automobilio neidentifikuojame. Rodikliai orientaciniai.