BMW M 550D XDRIVE patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 153 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

80,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

189 882 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

83%

Apžiūrų imtis

153

Ar verta pirkti BMW M 550D XDRIVE? Ką sako TA statistika

BMW M 550D XDRIVE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 80,6% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 31.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 153 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad BMW M 550D XDRIVE savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą M 550D XDRIVE, statistika šio modelio naudai.

Iš visų BMW M 550D XDRIVE apžiūrų 17% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BMW M 550D XDRIVE — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių M 550D XDRIVE dūmingumas per TA — 0.088 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BMW M 550D XDRIVE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BMW M 550D XDRIVE80,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+31.2 p.p.)

Rida — ar tavo M 550D XDRIVE „normalus"?

BMW M 550D XDRIVE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km188k375k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 189 882 km

Tipinė BMW M 550D XDRIVE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 189 882 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo M 550D XDRIVE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per M 550D XDRIVE apžiūrą

  • Be trūkumų63%
  • Nedideli trukūmai20%
  • Dideli trukūmai17%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.088 m⁻¹

M 550D XDRIVE pagal pagaminimo metus

Kur M 550D XDRIVE tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 29Klaipėdos m. sav. · 26Vilniaus r. sav. · 24Kauno m. sav. · 22Šiaulių m. sav. · 9Marijampolės sav. · 6Visagino sav. · 4Radviliškio r. sav. · 4

M 550D XDRIVE neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

BMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą BMW M 550D XDRIVE? Patikrink istoriją

BMW M 550D XDRIVE vidutinė rida — 189 882 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BMW M 550D XDRIVE

Ar BMW M 550D XDRIVE patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW M 550D XDRIVE iš pirmo karto TA išlaiko 80,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 153 apžiūrų.

Kokia BMW M 550D XDRIVE rida yra normali?

Tipinė BMW M 550D XDRIVE rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BMW M 550D XDRIVE neišlaiko techninės apžiūros?

17% BMW M 550D XDRIVE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 83%.

Kokia BMW M 550D XDRIVE tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių BMW M 550D XDRIVE dūmingumas — 0.088 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.