BMW M550D XDRIVE patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 69 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20182025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (69 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

72,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

218 452 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

76,8%

Apžiūrų imtis

69

Ar verta pirkti BMW M550D XDRIVE? Ką sako TA statistika

BMW M550D XDRIVE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 72,4% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 23.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 69 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2018 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad BMW M550D XDRIVE savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą M550D XDRIVE, statistika šio modelio naudai.

Iš visų BMW M550D XDRIVE apžiūrų 23% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BMW M550D XDRIVE — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių M550D XDRIVE dūmingumas per TA — 0.098 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BMW M550D XDRIVE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BMW M550D XDRIVE72,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+23.0 p.p.)

Rida — ar tavo M550D XDRIVE „normalus"?

BMW M550D XDRIVE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km188k375k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 218 452 km

Tipinė BMW M550D XDRIVE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 218 452 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo M550D XDRIVE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per M550D XDRIVE apžiūrą

  • Be trūkumų68%
  • Dideli trukūmai20%
  • Nedideli trukūmai9%
  • Pavojingi trukūmai3%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.098 m⁻¹

M550D XDRIVE pagal pagaminimo metus

Kur M550D XDRIVE tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 15Vilniaus r. sav. · 11Klaipėdos m. sav. · 11Kauno m. sav. · 10Panevėžio m. sav. · 5Ukmergės r. sav. · 5Rokiškio r. sav. · 2Švenčionių r. sav. · 2

M550D XDRIVE neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

BMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą BMW M550D XDRIVE? Patikrink istoriją

BMW M550D XDRIVE vidutinė rida — 218 452 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BMW M550D XDRIVE

Ar BMW M550D XDRIVE patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW M550D XDRIVE iš pirmo karto TA išlaiko 72,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 69 apžiūrų.

Kokia BMW M550D XDRIVE rida yra normali?

Tipinė BMW M550D XDRIVE rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BMW M550D XDRIVE neišlaiko techninės apžiūros?

23% BMW M550D XDRIVE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 76,8%.

Kokia BMW M550D XDRIVE tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių BMW M550D XDRIVE dūmingumas — 0.098 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.