BMW SDRIVE 18D patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 58 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20202025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (58 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

59%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

249 371 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

67,2%

Apžiūrų imtis

58

Ar verta pirkti BMW SDRIVE 18D? Ką sako TA statistika

BMW SDRIVE 18D techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 59% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 9.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 58 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2020 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad BMW SDRIVE 18D savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą SDRIVE 18D, statistika šio modelio naudai.

Iš visų BMW SDRIVE 18D apžiūrų 33% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BMW SDRIVE 18D — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių SDRIVE 18D dūmingumas per TA — 0.108 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BMW SDRIVE 18D pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BMW SDRIVE 18D59%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+9.5 p.p.)

Rida — ar tavo SDRIVE 18D „normalus"?

BMW SDRIVE 18D ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km163k325k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 249 371 km

Tipinė BMW SDRIVE 18D rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 249 371 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo SDRIVE 18D rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per SDRIVE 18D apžiūrą

  • Nedideli trukūmai64%
  • Dideli trukūmai33%
  • Be trūkumų3%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.108 m⁻¹

SDRIVE 18D pagal pagaminimo metus

Kur SDRIVE 18D tikrina TA

Kauno m. sav. · 16Ukmergės r. sav. · 7Vilniaus m. sav. · 5Klaipėdos m. sav. · 5Kretingos r. sav. · 4Panevėžio m. sav. · 3Alytaus r. sav. · 3Utenos r. sav. · 3

SDRIVE 18D neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

BMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą BMW SDRIVE 18D? Patikrink istoriją

BMW SDRIVE 18D vidutinė rida — 249 371 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BMW SDRIVE 18D

Ar BMW SDRIVE 18D patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW SDRIVE 18D iš pirmo karto TA išlaiko 59% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 58 apžiūrų.

Kokia BMW SDRIVE 18D rida yra normali?

Tipinė BMW SDRIVE 18D rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BMW SDRIVE 18D neišlaiko techninės apžiūros?

33% BMW SDRIVE 18D apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 67,2%.

Kokia BMW SDRIVE 18D tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių BMW SDRIVE 18D dūmingumas — 0.108 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.