BMW SERIE 3 patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 13 145 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
52,1%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
270 193 km
mediana 262 000 km
Bendras pralaidumas
63,7%
Apžiūrų imtis
13 145
Ar verta pirkti BMW SERIE 3? Ką sako TA statistika
BMW SERIE 3 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 52,1% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 2.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 13 145 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
SERIE 3 rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų BMW SERIE 3 apžiūrų 36% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje BMW SERIE 3 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 97% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių SERIE 3 dūmingumas per TA — 0.451 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis BMW SERIE 3 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (+2.6 p.p.)
Rida — ar tavo SERIE 3 „normalus"?
BMW SERIE 3 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 262 000 km.
Tipinė BMW SERIE 3 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 262 000 km (mediana, vidurkis 270 193 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo SERIE 3 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad SERIE 3 Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per SERIE 3 apžiūrą
- Dideli trukūmai35%
- Nedideli trukūmai35%
- Be trūkumų29%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas97%
- Benzinas3%
- Benzinas + dujos0%
- Hibridas (benz.)0%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.451 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.429 %
SERIE 3 pagal pagaminimo metus
Kur SERIE 3 tikrina TA
SERIE 3 neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusBMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą BMW SERIE 3? Patikrink istoriją
BMW SERIE 3 vidutinė rida — 270 193 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie BMW SERIE 3
Ar BMW SERIE 3 patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW SERIE 3 iš pirmo karto TA išlaiko 52,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 13 145 apžiūrų.
Kokia BMW SERIE 3 rida yra normali?
Tipinė BMW SERIE 3 rida per TA Lietuvoje — 262 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai BMW SERIE 3 neišlaiko techninės apžiūros?
36% BMW SERIE 3 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 63,7%.
Kokia BMW SERIE 3 tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių BMW SERIE 3 dūmingumas — 0.451 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.