BMW SERIE 6 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 163 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

73,9%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

211 189 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

77,9%

Apžiūrų imtis

163

Ar verta pirkti BMW SERIE 6? Ką sako TA statistika

BMW SERIE 6 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 73,9% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 24.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 163 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad BMW SERIE 6 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą SERIE 6, statistika šio modelio naudai.

Iš visų BMW SERIE 6 apžiūrų 22% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BMW SERIE 6 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 79% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių SERIE 6 dūmingumas per TA — 0.136 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BMW SERIE 6 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BMW SERIE 673,9%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+24.4 p.p.)

Rida — ar tavo SERIE 6 „normalus"?

BMW SERIE 6 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km200k400k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 211 189 km

Tipinė BMW SERIE 6 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 211 189 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo SERIE 6 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per SERIE 6 apžiūrą

  • Be trūkumų55%
  • Nedideli trukūmai23%
  • Dideli trukūmai21%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas79%
  • Benzinas11%
  • Benzinas + dujos10%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.136 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.144 %

SERIE 6 pagal pagaminimo metus

Kur SERIE 6 tikrina TA

Kauno m. sav. · 42Vilniaus m. sav. · 23Tauragės r. sav. · 16Klaipėdos m. sav. · 14Vilniaus r. sav. · 11Jonavos r. sav. · 8Šiaulių m. sav. · 7Kupiškio r. sav. · 6

SERIE 6 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

BMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą BMW SERIE 6? Patikrink istoriją

BMW SERIE 6 vidutinė rida — 211 189 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BMW SERIE 6

Ar BMW SERIE 6 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW SERIE 6 iš pirmo karto TA išlaiko 73,9% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 163 apžiūrų.

Kokia BMW SERIE 6 rida yra normali?

Tipinė BMW SERIE 6 rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BMW SERIE 6 neišlaiko techninės apžiūros?

22% BMW SERIE 6 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 77,9%.

Kokia BMW SERIE 6 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių BMW SERIE 6 dūmingumas — 0.136 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.