BMW SERIE I patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 126 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2018–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (126 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
89,8%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
74 489 km
mediana 62 000 km
Bendras pralaidumas
90,5%
Apžiūrų imtis
126
Ar verta pirkti BMW SERIE I? Ką sako TA statistika
BMW SERIE I techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 89,8% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 40.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 126 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2018 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad BMW SERIE I savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą SERIE I, statistika šio modelio naudai.
Iš visų BMW SERIE I apžiūrų 10% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje BMW SERIE I dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 5% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių SERIE I dūmingumas per TA — 0.02 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis BMW SERIE I pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+40.4 p.p.)
Rida — ar tavo SERIE I „normalus"?
BMW SERIE I ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 62 000 km.
Tipinė BMW SERIE I rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 62 000 km (mediana, vidurkis 74 489 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo SERIE I rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per SERIE I apžiūrą
- Be trūkumų75%
- Nedideli trukūmai15%
- Dideli trukūmai9%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Elektra71%
- Hibridas (benz.)25%
- Dyzelinas5%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.02 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.167 %
SERIE I pagal pagaminimo metus
Kur SERIE I tikrina TA
SERIE I neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusBMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą BMW SERIE I? Patikrink istoriją
BMW SERIE I vidutinė rida — 74 489 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie BMW SERIE I
Ar BMW SERIE I patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW SERIE I iš pirmo karto TA išlaiko 89,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 126 apžiūrų.
Kokia BMW SERIE I rida yra normali?
Tipinė BMW SERIE I rida per TA Lietuvoje — 62 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai BMW SERIE I neišlaiko techninės apžiūros?
10% BMW SERIE I apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 90,5%.
Kokia BMW SERIE I tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių BMW SERIE I dūmingumas — 0.02 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.