BMW X1 SDRIVE 18I patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 47 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2016–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (47 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
82,9%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
120 250 km
mediana 87 000 km
Bendras pralaidumas
85,1%
Apžiūrų imtis
47
Ar verta pirkti BMW X1 SDRIVE 18I? Ką sako TA statistika
BMW X1 SDRIVE 18I techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 82,9% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 33.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 47 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad BMW X1 SDRIVE 18I savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą X1 SDRIVE 18I, statistika šio modelio naudai.
Iš visų BMW X1 SDRIVE 18I apžiūrų 15% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje BMW X1 SDRIVE 18I dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 6% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių X1 SDRIVE 18I dūmingumas per TA — 0.265 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis BMW X1 SDRIVE 18I pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+33.5 p.p.)
Rida — ar tavo X1 SDRIVE 18I „normalus"?
BMW X1 SDRIVE 18I ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 87 000 km.
Tipinė BMW X1 SDRIVE 18I rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 87 000 km (mediana, vidurkis 120 250 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo X1 SDRIVE 18I rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per X1 SDRIVE 18I apžiūrą
- Be trūkumų47%
- Nedideli trukūmai38%
- Dideli trukūmai15%
Kuro tipai
- Benzinas81%
- Benzinas + dujos13%
- Dyzelinas6%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.265 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.311 %
X1 SDRIVE 18I pagal pagaminimo metus
Kur X1 SDRIVE 18I tikrina TA
X1 SDRIVE 18I neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusBMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą BMW X1 SDRIVE 18I? Patikrink istoriją
BMW X1 SDRIVE 18I vidutinė rida — 120 250 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie BMW X1 SDRIVE 18I
Ar BMW X1 SDRIVE 18I patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW X1 SDRIVE 18I iš pirmo karto TA išlaiko 82,9% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 47 apžiūrų.
Kokia BMW X1 SDRIVE 18I rida yra normali?
Tipinė BMW X1 SDRIVE 18I rida per TA Lietuvoje — 87 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai BMW X1 SDRIVE 18I neišlaiko techninės apžiūros?
15% BMW X1 SDRIVE 18I apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 85,1%.
Kokia BMW X1 SDRIVE 18I tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių BMW X1 SDRIVE 18I dūmingumas — 0.265 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.