BMW X5 M50D patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 49 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (49 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

70,3%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

191 975 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

75,5%

Apžiūrų imtis

49

Ar verta pirkti BMW X5 M50D? Ką sako TA statistika

BMW X5 M50D techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 70,3% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 20.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 49 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad BMW X5 M50D savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą X5 M50D, statistika šio modelio naudai.

Iš visų BMW X5 M50D apžiūrų 24% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BMW X5 M50D — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių X5 M50D dūmingumas per TA — 0.047 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BMW X5 M50D pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BMW X5 M50D70,3%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+20.8 p.p.)

Rida — ar tavo X5 M50D „normalus"?

BMW X5 M50D ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km188k375k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 191 975 km

Tipinė BMW X5 M50D rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 191 975 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo X5 M50D rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per X5 M50D apžiūrą

  • Nedideli trukūmai39%
  • Be trūkumų37%
  • Dideli trukūmai24%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.047 m⁻¹

X5 M50D pagal pagaminimo metus

Kur X5 M50D tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 11Klaipėdos m. sav. · 11Marijampolės sav. · 10Vilniaus r. sav. · 9Utenos r. sav. · 2Šiaulių r. sav. · 2Kauno m. sav. · 1Telšių r. sav. · 1

X5 M50D neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

BMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą BMW X5 M50D? Patikrink istoriją

BMW X5 M50D vidutinė rida — 191 975 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BMW X5 M50D

Ar BMW X5 M50D patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW X5 M50D iš pirmo karto TA išlaiko 70,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 49 apžiūrų.

Kokia BMW X5 M50D rida yra normali?

Tipinė BMW X5 M50D rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BMW X5 M50D neišlaiko techninės apžiūros?

24% BMW X5 M50D apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 75,5%.

Kokia BMW X5 M50D tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių BMW X5 M50D dūmingumas — 0.047 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.