BMW X5 XDRIVE30I patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 102 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20172025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (102 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

60,7%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

206 819 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

65,7%

Apžiūrų imtis

102

Ar verta pirkti BMW X5 XDRIVE30I? Ką sako TA statistika

BMW X5 XDRIVE30I techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 60,7% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 11.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 102 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad BMW X5 XDRIVE30I savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą X5 XDRIVE30I, statistika šio modelio naudai.

Iš visų BMW X5 XDRIVE30I apžiūrų 34% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BMW X5 XDRIVE30I dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BMW X5 XDRIVE30I pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BMW X5 XDRIVE30I60,7%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+11.3 p.p.)

Rida — ar tavo X5 XDRIVE30I „normalus"?

BMW X5 XDRIVE30I ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km175k350k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 206 819 km

Tipinė BMW X5 XDRIVE30I rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 206 819 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo X5 XDRIVE30I rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per X5 XDRIVE30I apžiūrą

  • Nedideli trukūmai39%
  • Dideli trukūmai34%
  • Be trūkumų26%

Kuro tipai

  • Benzinas54%
  • Benzinas + dujos46%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.275 %

X5 XDRIVE30I pagal pagaminimo metus

Kur X5 XDRIVE30I tikrina TA

Kauno m. sav. · 32Klaipėdos m. sav. · 20Vilniaus m. sav. · 12Šiaulių m. sav. · 5Kretingos r. sav. · 5Širvintų r. sav. · 4Telšių r. sav. · 4Vilkaviškio r. sav. · 3

X5 XDRIVE30I neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

BMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą BMW X5 XDRIVE30I? Patikrink istoriją

BMW X5 XDRIVE30I vidutinė rida — 206 819 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BMW X5 XDRIVE30I

Ar BMW X5 XDRIVE30I patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW X5 XDRIVE30I iš pirmo karto TA išlaiko 60,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 102 apžiūrų.

Kokia BMW X5 XDRIVE30I rida yra normali?

Tipinė BMW X5 XDRIVE30I rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BMW X5 XDRIVE30I neišlaiko techninės apžiūros?

34% BMW X5 XDRIVE30I apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 65,7%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.